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发表于 2021-4-14 05:31:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
MH370搜寻区域的确定很不准确,起初确定的失联点和后来推定的差异太大,导致在错误的地方白费工夫,耽误了宝贵的搜救时间。王亚男说,而QZ8501的航程总共才1000多公里。失联前飞行员提出改变航路,有可能是想规避恶劣的气象云团,由此可以划定最后失联点的大致范围。目前看来,其疑似失联位置位于爪哇海一个海峡,范围不是很宽。

此外他表示,马航客机失联事件中存在人为干扰的可能,因为机组人员关闭了一些设备,而本次事件并没有人为干扰。

现在主要的麻烦是强降雨,能见度很差,对搜救造成了影响。他说,如果没有这些干扰的话,我相信最多两三天就能找到这架飞机。

当日中午,有消息称爪哇海勿里洞岛附近发现坠落飞机残骸,尚无法确定是否与失联客机相关。但王亚男认为这条消息可信度不高。他说,如果确实发现疑似飞机残骸,各媒体一定会对其进行考据,至少会大量引述。然而该消息只播发了一次,其他媒体很少转载,大多西方媒体对此甚至没有提及,这很让人疑惑。

同时他认为,如果中午就发现了残骸,在如此紧要的事件中,不会用太长时间去确认,应该早就得出结果。他介绍,对飞机残骸的判别主要是通过外观,如果有人或飞机发现了疑似残骸,只需拍几张照片发到有关部门就能进行辨认。亚航鲜红的图案和标识,可以作为非常醒目的识别要素。即使机身破碎,其外观样式还是很容易识别。他说,如果要更精确地确认,可以通过对机号的北京皲裂网上医院介绍治疗该准备什么识别。但因为附近只有这架亚航飞机失联,所以只需辨别亚航图标,基本上就能确认。
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